Sabemos que estás buscando un seguro barato para tu coche
Tienes que saber que no todos los seguros son iguales. No te dejes llevar por un ‘seguro de coche low cost’ y antes plantéate estas cosas:
Los seguros para coches clásicos ofrecen protección especializada para vehículos históricos. Existen distintos tipos de seguros, desde básicos hasta a todo riesgo con amplias coberturas. La elección del seguro dependerá de las necesidades y el tipo de vehículo de cada propietario. Las coberturas son clave para proteger y mantener el valor de los coches clásicos.
Requisitos para asegurar un coche clásico
Para asegurar un coche clásico es fundamental contar con la documentación adecuada, que puede incluir el permiso de circulación, la ficha técnica del vehículo, el certificado de características y la tarjeta de ITV en vigor.
Además, se necesitarán todos los datos del tomador de la póliza, como su documento de identidad, código postal, fecha de nacimiento y fecha del carné de conducir. Adicionalmente, si se dispone de alguna póliza de algún otro seguro, será beneficioso para obtener bonificaciones y conseguir mejores precios.
¿Qué cubre el seguro de coche clásico?
Responsabilidad Civil Obligatoria
Cubre los daños a terceros en caso de accidente.
Responsabilidad Civil Voluntaria
Amplía la cobertura de la Responsabilidad Civil Obligatoria hasta un límite mayor.
Defensa jurídica
Cubre los gastos legales en caso de accidente.
Asistencia en viaje
Cubre los gastos de asistencia en viaje en caso de avería o accidente.
Rotura de lunas
Cubre la reparación o sustitución de las lunas del vehículo en caso de rotura.
Coberturas opcionales Seguro Coche Clásico
Daños propios
Cubre los daños al vehículo asegurado en caso de accidente, robo, incendio o vandalismo.
Robo
Cubre el robo del vehículo y daños por robo, como actos vandálicos.
Incendio
Cubre los daños al vehículo en caso de incendio.
Accidentes del conductor
Cubre los gastos médicos del conductor en caso de accidente.
Vehículo de sustitución
Cubre el alquiler de un vehículo de sustitución mientras se repara el vehículo asegurado.
Coche clásico de colección
Cubre los daños al vehículo en caso de accidente, robo, incendio o vandalismo, con un valor de tasación superior al de un vehículo normal.
Participación en eventos
Cubre los daños al vehículo en caso de accidente, robo, incendio o vandalismo mientras participa en eventos de coches clásicos.
¿Cuánto vale un seguro para coche clásico?
Cuidado con el uso...
Realizar una comparativa de precios entre las distintas compañías especializadas en seguros para coches clásicos es clave para encontrar la mejor oferta. Es importante analizar las coberturas ofrecidas, los límites de la póliza y las condiciones generales de cada aseguradora.
Descubre todo lo relacionado con los precios y tarifas de los seguros para coches clásicos, un aspecto fundamental a tener en cuenta a la hora de proteger tu vehículo histórico.
Valoración del vehículo
- Es importante realizar una valoración detallada de tu coche clásico para determinar el precio adecuado del seguro.
- Factores como la antigüedad, el estado de conservación y las características del vehículo influirán en el coste final de la póliza.
Comparativa de precios entre compañías especializadas
- Antes de contratar un seguro para tu coche clásico, es recomendable comparar las tarifas ofrecidas por diferentes compañías especializadas en este tipo de vehículos.
- Cada aseguradora puede ofrecer precios y coberturas distintas, por lo que es importante analizar y elegir la opción que mejor se adapte a tus necesidades y presupuesto.
¿Cuánto cuesta un seguro de un coche clásico?
El seguro de coche clásico es un tipo de póliza que puedes contratar solo si tu vehículo tiene más de 25 años. En Internet puedes encontrar precios de todo tipo, normalmente desde los 100 euros. Lo importante es saber qué coberturas tiene tu seguro, y lo más importante en el caso de los clásicos: los requisitos para contratarlo.
Algunos seguros consideran que un seguro para clásicos es exclusivo para vehículos que solo se usan para exposiciones, concentraciones… y no permiten un uso diario. Así que, si tienes un coche con más de 25 años y lo haces clásico para pagar menos, pero lo usas cada día, algunas compañías de seguros podrían no asegurarlo como clásico o histórico.
Consejos para elegir el mejor seguro para tu coche clásico
A la hora de seleccionar el seguro adecuado para tu coche clásico, es importante tener en cuenta varios aspectos clave que te ayudarán a tomar la mejor decisión:
Análisis de las necesidades de protección
Evalúa el valor de tu vehículo clásico y determina qué tipo de coberturas son prioritarias para garantizar su protección integral.
Considera las características específicas de tu coche clásico, como su antigüedad, estado de conservación y frecuencia de uso, para elegir un seguro que se ajuste a tus necesidades.
Consulta opiniones y recomendaciones
Investiga sobre las compañías aseguradoras especializadas en seguros para coches clásicos para conocer su reputación y calidad de servicio. En Veritas Gestión trabajamos con Seguros de Coche Clásicos Mapfre, AXA, Generali, Seguros Clásicos Senassur, entre otras.
Lee las experiencias de otros propietarios de coches clásicos con respecto a las coberturas, atención al cliente y rapidez en la gestión de siniestros de cada aseguradora.
Ventajas de contratar un seguro para coche clásico
Protección completa adaptada a tus necesidades
Al contratar un seguro para tu coche clásico, obtienes una protección completa que se ajusta a las particularidades de tu vehículo histórico. Las coberturas específicas te brindan tranquilidad en caso de imprevistos.
Asistencia en viaje especializada para vehículos clásicos
Una de las ventajas de contar con un seguro para coche clásico es la asistencia en viaje especializada. En caso de incidencias durante tus desplazamientos, tendrás el respaldo necesario para solucionar cualquier problema.
Preguntas frecuentes seguro coche clásico (FAQ)
Resolvemos tus dudas
¿Cuándo se considera un coche clásico?
Si te estás preguntando como saber si tu coche es clásico, la respuesta es que: “En España se considera vehículo clásico cuando cumple 25 años desde su fecha de primera matriculación”
Pero la Dirección General de Tráfico (DGT) va más allá y habla de coches históricos.
Para que un auto se considere histórico debe cumplir lo siguiente:
- Que tenga 30 años o más.
- Que esté incluido en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español o declarados bienes de interés cultural o tengan especial interés, como ser de alguna personalidad relevante o haber formado parte de un acontecimiento histórico.
- Que se considere vehículo de colección por sus características y singularidad. No debe haber sido modificado, aunque se aceptan ‘arreglos’ que se hicieran en el momento de su compra por cuestiones de la época.
¿Tiene Ventajas un Coche Clásico?
Los beneficios de tener un vehículo clásico pueden ser la contratación de seguros especiales para clásicos, o rebajas en el impuesto de circulación municipal.
Además, se ha aprobado que los vehículos clásicos que estén matriculados como tal, podrán acceder a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de las ciudades donde exista esa prohibición. Aun así, siempre será mejor consultar al Ayuntamiento correspondiente para asegurarse que no exista ningún requisito, como posibles solicitudes o peticiones para poder acceder a las ciudades.
¿Qué documentación necesito para contratar mi seguro de coche clásico?
Necesitaremos la documentación original del vehículo, copia del DNI y del carné de conducir tanto del propietario, como del tomador de la póliza y los posibles conductores.
Además, en algunos casos, un recibo de la anualidad del seguro como justificante de que dispones de otro vehículo de uso habitual, ya que como comentamos, los clásicos tienen requisitos especiales.
¿Dónde contratar Seguros de Coches Clásicos?
En Veritas Gestión contamos con unos precios para seguros clásicos muy competitivos. Aun así, si no encuentras lo que estás buscando, recomendamos otros portales como Classic Garage, Zalba-Caldú, AMV Legend y Segur Classic.
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